バイクライフ

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マジェスティ250 2型のエンジンのカチカチ音はカムチェーンの伸びが原因だった

マジェスティ250のエンジンのカチカチ音はカムチェーンの延びや、カムチェーンテンショナーの不具合が原因の場合があります。エンジンのタペットクリアランスが適正なのにカチカチ音がひどい場合の、カムチェーンの延びやテンショナーの点検方法をお教えします。
2020.07.21
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エンジン始動時にマフラーから白煙がモウモウと出てエンジン本体を乗せ換えた

朝一など、数時間以上停車後にエンジン始動すると、オイルの焼けた臭いとともに大量の臭い白煙がマフラーから出る故障が発生。オイル上がりオイル下がりに効果があるワコーズ EPS エンジンパワーシールドを試すも直らず、結局中古エンジンを載せ替えた顛末をお届けします。
2020.07.26
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スピードが出ない!マジェスティ250 2型のバルブアッセンブリ(ダイヤフラム)交換

私の愛車、マジェスティ250 2型(SG03J)が、ある日突然に50km/h以上出なくなりました。 走行距離は33,000kmです。 平坦路では徐々に徐々に50km/hを超えますが、登坂では原付よりも遅く、走れる状況では...
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マジェスティ250 2型-sg03j-との出会い

マジェスティ250 2型-sg03j-の修理記録と改良点をつづっていきます。もはや乗っている人も少なくなったマジェスティ250の2型ですが、私と同じような症状に困っている人の修理の一助になり、楽しいバイクライフが送れるヒントになれば幸いです。
2020.07.21