ラジコンカー

ドリパケのかつてない猛烈に素晴らしい改造

 最近C-STAGEに出撃したとき、時計回りだとまあまあ走れるが、反時計回りだと大きいコーナーが全然面白くないことを、やっぱり痛感した。 ドリパケは周回方向によって性能に差が出る  これまでもなんとなく感じていたが、最近になってようやく...
2017.11.05
ラジコンカー

ラジコンカー用ダンパーオイルについて

昨日ショックオイルをヨコモ300番からアレックス250番に変更しましたが、たった50番でもかなり粘度に違いがありました。先日のホイールオフセットの違いと同じく、メーカーによって示し方には差があるように感じます。 ショックオイルの硬さでグリ...
2018.02.05
ラジコンカー

ドリパケTN531コンバージョンのセッティング箇所

 毎回トーナメントでは慎重になりすぎ、情けない走りしか出来ないので、昨日は早く行って、一人で暇だったので、どうにか走りやすくなるポイントがないかとイロイロ探っていたところ、センターボーンの取り付け具合で若干の変更が出来ることが分かりました。...
2017.08.21
ラジコンカー

ドリパケTN531のフロントにデッドウェイトは必要か

先日AIサーキットに行った時に、飛行機部隊の山侍と峠コースを走りました。操縦台から向かって右側のコースを、下から目線の位置になるまで近づいて操縦すると、遠い昔に山侍と通った再度山のギャラリーコーナーを凌駕するド迫力に酔いしれ、何度も2人で「...
2018.02.23
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ラジドリの華麗なる追走をキメるために

ラジドリで華麗な追走をキメたい私が思う事を書いてみます。 まずは前後共にスパっと切り返しできる事が大前提、車に持っていかれる時間が長いとやりにくい。スパッと切り返しできる車とはどういうセッティングの車かというと、リアの横グリップが低く...
2018.05.27
ラジコンカー

たまにはドリフトカーのセッティングの話でも

勝ち負けやなしに、今回は単純にカウンタードリフトのお話です。 どうすればカウンターを戻さなくても曲がれるのか ショックのスプリングとオイルを柔らかくして、シャーシで前に出すようにしてから、あきらかにカウンターステアが持続するよう...
2018.09.01
ラジコンカー

キャスター7 度のハブキャリアの効果

ヨコモからキャスター7度のCハブが発売 ついにいよいよヨコモからキャスター7度のCハブが発売になるようですね。以前から雑誌なんかでは、出る出ると書いてましたが、ようやくですね。たぶんテストを繰り返して、売れるか使えるか試行してたので時...
2018.02.05
ラジコンカー

ドリパケ 足回りのセッティング

ドリパケTN531コンバFCD1.5ケツカキ仕様のセッティングは、ほぼ出ていると以前から書いておりますが、完璧ではなく「ほぼ」がミソでして、その原因は減速時の挙動です。 大勢のドライバーが車速をあげるコーナーで、追走時に相手に合わせる...
2017.07.20
ラジコンカー

ドリパケ 微妙なオプションパーツ

ドリパケをケツカキにして、当初はかなりイロイロとセッティングを変更したり、オプションパーツを買いあさりました。 そんななか、いくつか微妙なオプションパーツが私なりにあったのでご紹介したします。 Team Bomberのダイレクト...
2017.07.20
ラジコンカー

ドリパケ ケツカキ キーエンス・タキオンの設定とリポ

えー、ドリフトサーキットに人が集まる日には、家にいる内気な侍です。で、暇つぶしに、あまり値打ちのないアンプの設定でも書いてみようかと… FCD1.5でケツカキにしているドリパケに使用しているのは、キーエンスのタキオンです。モーターは同...
2017.11.05