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ラジコンカー

2駆っぽい4駆のラジコンドリフト

毎年いろんなテーマを決めてラジコンを楽しんでいますが、今年は2駆をテーマにやってみたいと思っています。あ、2駆マシーンは使いませんよ。4駆の2駆です。 はじめに、4駆のケツカキにフロントワンウェイデフを装着すると、モーター回転によって...
ラジコンカー

極厚ブラックは本当に長持ちするのか?

昔、山に走りにいくと皆が互いの車の足の感じを確かめるべく、グイグイ押すもんだから、フェンダーの上がベコベコになってたもんですが、ラジコンでも同じく足の感じは気になるワケで、私のクルマも押してもらうのですが、最近どうも押した人の反応が怪しく期...
ラジコンカー

MST XXX-D RM

久しぶりにリアモーターでもやるか、と買ったこのシャシ、箱から出してオイルレスのまま走ると、誰に乗ってもらっても「つまらんのー。一日で飽きるのー。シルバー専用シャシやのー。つまらんお前にぴったりやのー。」と、驚くほど普通に走りました。 ...
ラジコンカー

インパルス・ドライルーブ ケリー

名前からして危険な匂いがプンプンするこの液体 こいつをタマに塗るとツルツルになります ツルツルなタマは男のあこがれ、なによりタマがツルツルになると彼女も喜んで、いつもより吸い付きがスゴいんです。 あ、明けましておめでとうご...
ラジコンカー

まだまだ続くラジドリ軽量化

さらに無駄な配線を短くしたり、ターンバックルをスチールからアルミにしたり、リアのプーリーをアルミ製からデルリン製に換装しました。 これでバッテリー込みシャシ重量は 1166g、中間目標値の1150gに近づいてきま...
ラジコンカー

どこまでやるのかラジドリ軽量化

苦労する-10gごとに操作感が変わるので、どんどん深みにはまっていく気がします。実車同様に快適性や高級感は消え失せる一方です。けっしてオススメするつもりはありません。馬鹿っぷりをお楽しみ下さい。 次なるメニューはダンパー軽量化 タミヤの...
ラジコンカー

ラジドリ軽量化

最近、軽量化に励んでおりまして、軽さは性能!となるのか??実験してみたのですが、走り出してスグに悶絶しました。重さに助けられていたのが実感できます。 軽さは性能であるはず とりあえず足回りを軽い車に合わすべくイロイロ変更しているうちに、...
ラジコンカー

OTA-R31カーボンコンバ

先日OTA-R31プラスチックで D-WAVEのやまちゃんにお相手してもらえるくらいにセッティングが出た(と、いってもやまちゃんのバネセットをパクった)ので、一応の区切りがついたことにして、本日はいよいよ再びOTA-R31をカーボンコンバに...
ラジコンカー

カキ率を勘違いしてセッティングに迷った話

しばらく子供も家庭も顧みず「キレイでエエ匂いのするエロいねーチャン」のようなカーボンシャーシのドリフトカーに浮気してましたが、何とか自分に振り向かせようと頑張り過ぎて仕事にも支障が出はじめ、自分自身を見失いそうになってきたので、プラ...
ラジコンカー

カザマCハブ&ナックル

3年ほど前のトレンドを今も引っ張り「青すぎる初心者」と、ピットでいじられる事にハァハァして、こっそりビチョビチョになっているオッサンです。 最近大ブレイクしてる気がするカザマCハブ&ナックルですが、手抜きで組むと動きがかなり渋...
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